O Complexo Lagunar da Zona Sudoeste vai ganhar um sistema público de barcos: o Lagunar Marítima. Serão cinco terminais, seis estações, oito linhas e integração ao transporte municipal, com a mesma tarifa dos demais modais (R$ 4,70). A estimativa é atender 85 mil pessoas por dia, aliviando o tráfego nas avenidas das Américas e Ayrton Senna.
A concessão foi estruturada via PPP pela Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar). O Consórcio Lagunar Marítimo venceu a licitação e assinou contrato de 25 anos, com investimento mínimo de R$ 101,6 milhões (podendo aumentar).
“É uma concessão equilibrada e com a tarifa do Bilhete Único Carioca. Esse transporte promete transformar a realidade da região, oferecendo rapidez e conforto para quem trabalha em condomínios e shoppings.” — Eduardo Paes, prefeito do Rio
O consórcio tem 30 dias para apresentar o cronograma e até 36 meses para entregar cinco terminais obrigatórios — Gardênia Azul, Jardim Oceânico/Metrô, Linha Amarela, Muzema e Rio das Pedras — e seis estações/píeres — Arroio Pavuna, Barra Shopping, Bosque Marapendi, Parque Olímpico, Salvador Allende e Vila Militar.
As oito linhas obrigatórias:
- Expressa Rio das Pedras x Linha Amarela
- Expressa Rio das Pedras x Jardim Oceânico
- Expressa Rio das Pedras x Barra Shopping
- Expressa Muzema x Jardim Oceânico
- Linha Amarela x Muzema x Metrô
- Expressa Bosque Marapendi x Jardim Oceânico
- Circular Lagoa de Jacarepaguá
- Expressa Gardênia x Jardim Oceânico
O edital permite novas linhas, terminais e estações por meio do Plano de Implantação Operacional. A expectativa é iniciar obras no 1º semestre de 2027, após plano, projetos e licenças.
Para o secretário de Desenvolvimento Econômico, a prioridade é ampliar opções na região.
“Trazer o transporte lagunar com tarifa e barcos padronizados, segurança e integração com o Jaé é um passo importante para completar as alternativas de mobilidade.” — Osmar Lima, secretário de Desenvolvimento Econômico
Embarcações
A frota terá barcos com 42 a 120 lugares, identidade visual por linha, acessibilidade, cabine protegida de chuva e vento, assentos estofados, sinalização de emergência, iluminação noturna, sistemas de navegação, alarme e combate a incêndio. Na largada, as embarcações devem ter até cinco anos de fabricação e reserva de 10% da frota.
Saneamento e dragagem
A Iguá Saneamento deve investir R$ 250 milhões em desassoreamento e despoluição até agosto de 2026 no complexo lagunar. O projeto de dragagem foi **licenciado pelo Inea e aprovado em agosto de 2023.
Atividade local de barqueiros
O serviço municipal vai coexistir com os barcos locais operados por barqueiros há décadas. Eles não atuarão nas rotas do sistema público nem concorrerão em preço. Hoje, atendem ilhas da Gigoia, Primeira e outras, sem pontos fixos.
Fonte do Conteudo: Redação Diário do Rio – diariodorio.com
