O piloto Lance Stroll descreveu como um cenário de tortura os problemas que atingem a Aston Martin no início da Fórmula 1 2026. Devido a vibrações anormais no novo motor Honda, a equipe decidiu restringir a quilometragem de seus carros na Austrália. Segundo o canadense, a situação faz com que o carro parecer uma “cadeira elétrica”
“Não sei com o que você poderia comparar essas vibrações. Acho que, simplesmente, como levar um choque em uma cadeira elétrica ou algo assim. Não está muito longe disso. É uma vibração muito desconfortável e prejudicial ao motor, mas também à pessoa dentro do carro. O carro inteiro se desfazendo com esse nível de vibração”, disse à DAZN.
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O fenômeno de ressonância do motor não afeta apenas a mecânica, mas causa dormência física nos atletas após minutos de pilotagem. Sem uma solução imediata, a Aston Martin corre o risco de ser apenas figurante na primeira disputa do ano.
A situação é tão delicada que o engenheiro Adrian Newey estabeleceu um limite para a corrida na Austrália. Enquanto Stroll poderá completar apenas 15 voltas, Fernando Alonso terá o limite de 25 caso o defeito não seja corrigido. O objetivo é preservar os nervos das mãos dos pilotos e garantir que componentes do carro não quebrem.
“O carro não aguenta essas vibrações. Às vezes os espelhos quebram, outras vezes a lanterna traseira, e outras vezes nós pilotos sentimos todas essas vibrações e, depois de algumas voltas, suas mãos, pés ou seu corpo em geral ficam um pouco dormentes”, concluiu Stroll.
Os treinos livres começaram na noite desta quinta-feira (5/3), e ambos os pilotos completaram poucas voltas no circuito. A programação da primeira etapa da F1 2026 continua nesta sexta-feira (6/3), às 22h30, com o TL3. A classificação será na madrugada de sábado (7/3), às 2h, enquanto a corrida acontece no domingo (8/3), à 1h.
Fonte do Conteudo: Metrópoles – www.metropoles.com
